Перевозка балок

Трудностью при подборе соответствующего транспорта для перевозки ЖБИ является длина изделия. Большую часть длинномерных конструкций транспортируют при помощи прицепов к тягачам большой мощности:

1. Для изделий обычной длины возможна доставка грузовиками общего назначения, платформами и тралами.
2. Модели из металла или железобетона длиной более 10 метров транспортируют с использованием трейлера и нескольких двухосных платформ.
3. К перевозке особо массивных, длинных конструкций можно привлечь самоходные многоосные транспортеры.

При нахождении груза на маршруте важно помнить о скоростном режиме. Низкая скорость перемещения на дороге создает трудность доставки при помощи автомобильного транспорта.

На дальние расстояния, которые обычны для нашей страны, мостовые, пролетные балки перевозят по железной дороге. Как правило, ширина изделий не создает особых трудностей при использовании подвижного состава железной дороги, а отсутствие зависимости от погодных условий позволяет использовать любые вагоны:

1. Модели длиной до 12 метров удобно перевозить при помощи полувагонов. Главное — не перегрузить вагон больше нормы, а также качественно закрепить балки внутри.
2. Открытые платформы используют при нестандартных формах ЖБИ, а также трудностях с погрузкой.
3. Для изделий длиной свыше 12 метров можно использовать более чем одну платформу или вагон специальной конструкции, типа лесовоза.

При погрузке необходимо правильно распределить центр тяжести ЖБИ, чтобы избежать опрокидывания на поворотах. Использование железной дороги существенно упрощает и удешевляет транспортировку пролетных сооружений к месту использования.

При транспортировке учитывают:

1. Характеристики груза. Перевозке подлежат следующие виды балок: металлические, железобетонные (мостовые), сварные, перфорированные и другие. Специалисты нашей компании в совершенстве знают требования к доставке подобных конструкций. Мы определим оптимальный маршрут и выполним перевозку мостовых, а также других типов балок максимально оперативно, качественно.
2. Требования к автомобилю. При перевозке моделей пролетного строения и конструкций других типов внимание важно уделить выбору транспорта, на котором будет осуществляться доставка. Его тип зависит от габаритов и веса груза. Перевозка балок пролетного строения, а также изделий других видов может осуществляться автофургонами общего назначения, а также специальным транспортом (открытыми платформами, тралами и т. п.).
3. Требования к погрузке/разгрузке. Погрузка — это, как правило, механизированный процесс. При проведении таких работ возле транспортного средства не должны находиться посторонние люди.
4. Требования к транспортировке. В ходе доставки могут быть уложены разными способами. Плашмя — такой способ доставки недопустим в том случае, если конструкции имеют значительную длину. Это связано с возрастанием риска повреждения кузова авто. Перевозить плашмя допускается только металлические балки. Также транспортировать такой груз можно и перпендикулярно плоскости кузова. Этот способ предусматривает установку в специальные гнезда. После этого конструкции фиксируются на платформе. Железобетонные модели перевозят именно таким образом.

В зависимости от массы, габаритов железобетонных изделий ЖД грузоперевозки делят на: 

• контейнерные. Груз в таком случае перевозится в специальных контейнерах, но для балок ЖБИ этот метод практически не используется; 
• мелкие. Вес отправления — менее 10 т, при этом оно должно занимать не больше 30% вагона; 
• малотоннажные. Масса — от 10 до 20 т, объем, который занимает груз, — до 50%;
• повагонные. Балки в таком случае занимают весь вагон полностью; 
• групповые. Перевозка одной партии предусматривает использование более чем 1 вагона;
• маршрутные. Партия, которая транспортируется по одной накладной, по грузоподъемности соответствует всему составу поезда. 

Правильное крепление – один из самых важных этапов транспортировки. От того, насколько правильно и качественно будет выполнена подобная работа, во многом зависит безопасность транспортировки, сохранение ЖБИ в целости. Типы креплений зависят от того, какой транспорт был выбран в конкретном случае для транспортировки. Так, могут использоваться следующие виды креплений: 

• цепи, ложементы, ремни;
• плотная обрешетка вместе с заводской или специальной водоотталкивающей упаковкой;
• коники;
• изолирующие прокладки, которые нужны для предотвращения соприкосновения поверхности изделия с транспортным средством, их деформации.

На стоимость перевозки ЖД транспортом влияет целый ряд факторов: 

• категория и вес объекта. Перевозка крупногабаритных отправлений требует получения дополнительных разрешений, что влияет на повышение стоимости транспортировки;
• расстояние. Чем оно больше, тем дороже обойдется доставка; 
• дополнительные услуги. 

К последним можно отнести:  

• страхование;  
• погрузку, маркировку; 
• оформление документов; 
• временное складское хранение и другое.