О международных перевозках ЖД транспортом
Железная дорога соединяет большое количество стран, что дает возможность осуществлять грузоперевозки на международном уровне. Железнодорожный транспорт в определённых ситуациях становится оптимальным решением для доставки того или иного товара в соседние страны. Обычно к международным железнодорожным перевозкам обращаются в тех случаях, когда использование автотранспорта становится нерентабельным.
Несмотря на ряд объективных преимуществ, у ЖД есть свои нюансы, особенности и потенциальные риски. Многие говорят о сложностях с оформлением документов. Но это не единственная проблема, с которой может столкнуться грузоперевозчик. Прежде чем использовать железную дорогу для доставки товаров в другие страны, следует изучить все важные моменты, правила и рекомендации касательно такого вида грузоперевозок.
Учитывая огромную площадь России, железная дорога является одним из самых развитых видов транспорта, который используется для грузовых и пассажирских перевозок. Но они осуществляются не только внутри государства, а и далеко за его пределы. Речь идёт о странах, с которыми Россия соседствует, а также о других государствах, куда позволяет добраться железная дорога. Ошибочно считать, что международные перевозки ЖД транспортом Россия осуществляет только в рамках действующего договора со странами, которые входят в Таможенный союз. Есть и другие государства, куда регулярно отправляются железнодорожные составы из России.
В настоящее время грузоперевозки железнодорожным транспортом налажены с:
- Литвой;
- Абхазией;
- Польшей;
- Южной Осетией;
- Беларусью;
- Эстонией;
- Казахстаном и другими государствами.
Это те страны, с пересечением границ которых не возникает никаких сложностей. При этом грузоперевозки осуществляются и в страны альянса НАТО, однако здесь уже следует придерживаться некоторых правил из-за действующих ограничений.
Международные перевозки осуществляются в рамках действующей конвенции, которая касается вопросов железнодорожных грузоперевозок.
Правовое регулирование
Чтобы осуществлять грузоперевозки в международном сообщении, используя железные дороги, они обязательно должны сопровождаться составлением и подписанием специальных документов. При этом все бумаги для транспортировок товара, как и процедуры по организации железнодорожных перевозок, регулируются законодательными актами, имеющими статус международных. В случае с ЖД транспортом перевозчики опираются на 2 основных документа:
- МГК. Это конвенция, которая регулирует грузоперевозки по железнодорожному сообщению между странами;
- КОТИФ. Это соглашение, подписанное множеством стран, где рассматриваются вопросы международных ЖД перевозок. Помимо прочего, документ дает возможность определить размер и условия несения ответственности при порче и повреждениях грузов.
Это так называемые Бернские конвенции, которые насчитывают 33 страны-участницы, включая государства, расположенные в Азии, Европе и Северной Африке. Важно учитывать, что правила этих международных документов действуют только на определённые ЖД линии.
Популярные виды грузов
Международные перевозки грузов по ЖД осуществляют доставку всевозможных товаров и продукции из России и в обратном направлении. При этом существует определенная статистика, которая позволяет наглядно понять, какие именно грузы преобладают в случае с железнодорожными перевозками.
Важно понимать, что в основном железнодорожные сообщения направлены на осуществление длительных и дальних перевозок. поэтому ЖД в качестве транспорта для доставки скоропортящихся товаров, как правило, не подходит и используется только за редким исключением. Перечень наиболее популярных грузов, которые вывозятся в другие страны из России, состоит из:
- каменного угля;
- продуктов нефтепереработки;
- нефти;
- руды;
- черных металлов;
- цветных металлов;
- строительных материалов.
Все указанные грузы в основном вывозятся из Иркутска, Кемерово, Челябинска и Свердловска. Это самые популярные регионы, выступающими поставщиками данной продукции. В значительно меньшей степени железная дорогая занята перевозками сельскохозяйственной продукции, удобрений, продуктов питания и пр. В обратном направлении, то есть в Россию, соседствующие страны вагонами по железной дороге активно отправляют различные продукты питания, стройматериалы и другие товары.
