Перевозка бульдозеров

Бульдозер считается тяжелой техникой, поэтому перевозка сопряжена с рядом различных особенностей. В частности, важен опыт и специальная техника, чтобы провести погрузку и подготовку к перевозке. Требуется использование специального трала, рассчитанного на транспортировку к месту погрузки на железнодорожную платформу. Для безопасности перевозки бульдозеров требуется применение специального крепежа, рассчитанного именно на этот тип техники. Надежное закрепление на перевозочном средстве — обязательное условие безопасной транспортировки.

Для исключения различных проблем в ходе транспортировки важно позаботиться об оформлении соответствующих сопроводительных документов. В случае необходимости — организовать сопровождение экипажами ДПС во время доставки к месту погрузки на ЖД транспорт. Чтобы все нюансы перевозки бульдозеров были учтены, практикуется разработка спецпроектов, по которым и проводятся подготовительные, погрузочно-разгрузочные и транспортировочные работы.

Первым этапом является сбор и оформление необходимых документов, а также составление общего плана работ. Учитываются особенности перевозимой техники, подбирается подходящий транспорт, разрабатывается маршрут, по которому будет осуществляться перевозка бульдозеров. При необходимости проводится согласование сопровождения.

Следующий этап — погрузочные работы. Они проводятся сотрудниками, понимающими тонкости погрузки и перевозки спецтехники. Техника погружается на транспорт и фиксируется при помощи крепежа. Внимание уделяется деталям, которые теоретически могут получить повреждения в ходе транспортировки. При необходимости они демонтируются.

Перевозка экскаваторов и бульдозеров проводится по заранее разработанному маршруту. Для безопасности груза и во избежание непредвиденных задержек на всем пути следования контролируется местонахождение и состояние груза. По прибытии в пункт назначения проводятся разгрузочные работы.

Чтобы перевозка техники по России прошла успешно, важно подобрать соответствующий транспорт. В настоящее время есть много специальной техники, которая может применяться как непосредственно для перевозки, так и для погрузочно-разгрузочных работ. Для каждой модели бульдозера подбирается соответствующий прицеп, который подходит как по грузоподъемности, так и по способу загрузки. Также важно, чтобы транспортное средство было оборудовано необходимым крепежом, стяжными цепями и ремнями.

При выборе трала важно учитывать следующие факторы:

1. Если высота груза на транспортном средстве превышает 4 м, а ширина 2,55 м, то необходимо оформление специального разрешения.
2. Нередко такая спецтехника считается тяжеловесным грузом, поэтому обязательно надо учитывать общую масса автопоезда с грузом. При массе более 40-60 т возникают ограничения по нагрузкам на ось, в том числе и сезонные. В этом плане важно, чтобы соблюдалось определенное количество осей автопоезда.
3. Если ограничений по грузоподъемности трала и общей массе автопоезда нет, можно рассмотреть варианты по транспортировке по 2 единицы или вместе с другой техникой, например, катками.

Как правило, бульдозеры несут на себе навесное оборудование. Его демонтаж может помочь значительно уменьшить габариты груза, оптимизировать выбор подвижного состава, а также избежать оформления разрешительной документации (этого же можно достичь и сняв некоторые детали самой техники). Также важно понимать, как будет перевозиться навесное оборудование – вместе со спецтехникой или отдельно, на грузовой машине или платформе.

Выбор транспортного средства сильно зависит от конструкции ходовой части — колесной или гусеничной. Обычно бульдозеры являются гусеничными, и, как в случае с другой аналогичной техникой, ключевое значение имеет колея, т.е. расстояние между серединами опорных катков. Колея не должна быть больше ширины трала — иначе требуется трал с уширителями, которые могут выдвигаться на нужное расстояние и выдерживать соответствующую нагрузку по массе.

Если бульдозер может самостоятельно заехать и съехать с трала, то подбирается вариант с аппарелями или возможностью переднего заезда. Если угол заезда больше 15°, необходимо использовать специальные удлиненные трапы.